Garmin LiveScope 2: ทรานสดิวเซอร์ใหม่ LVS42HD และ LVS44 ไม่ต้องใช้กล่องดำ

หลังจาก Lowrance เปิดตัวทรานสดิวเซอร์ ActiveTarget 2 XL ที่ใหญ่ขึ้น นักตกปลาหลายคนรอดูว่า Garmin จะตอบโต้อย่างไร ตอนนี้บริษัทเปิดตัวระบบโซนาร์สดรุ่นใหม่แล้ว คือทรานสดิวเซอร์ Garmin LiveScope 2 HD LVS42HD และ LiveScope 2 LVS44

สิ่งที่ปรับปรุงหลักคือภาพละเอียดขึ้น มุมสแกนกว้างขึ้น และไม่ต้องใช้กล่องดำแยกอีกต่อไป Garmin ยังมีทรานสดิวเซอร์สองเวอร์ชันสำหรับสภาพการตกปลาที่ต่างกัน

ดีไซน์ทรานสดิวเซอร์ใหม่

ทรานสดิวเซอร์ใหม่ของ Garmin มีรูปทรงคล้าย Lowrance ActiveTarget 2 XL ชุดส่งสัญญาณแบ่งเป็นสามส่วน ส่วนด้านนอกวางทำมุมจนเป็นรูปกากบาท

แต่มุมสแกนต่างกัน ในโหมด Forward ทรานสดิวเซอร์ใหม่ของ Garmin ครอบคลุมได้ถึง 165 องศา ส่วนในโหมด Down และ Perspective มุมสแกนถึง 180 องศา

มุมมอง 180 องศาในโหมด Forward ไม่ได้ให้ประโยชน์จริงเสมอไป เวลาตกปลา นักตกปลามักหันทรานสดิวเซอร์ไปข้างหน้าและติดตามเหยื่อที่อยู่หน้าเรือ ข้อมูลว่ามีอะไรอยู่หลังทรานสดิวเซอร์มักไม่จำเป็น

โหมด Perspective ก็คล้ายกัน การมองแบบพาโนรามาจะได้ผลดีต้องปรับมุมทรานสดิวเซอร์ตามความลึกที่ตก ในน้ำลึก ส่วนนอกของลำคลื่นที่กว้างมากอาจชี้สูงหรือต่ำเกินไป ผลคือความต่างในทางปฏิบัติระหว่างมุมมอง 135 กับ 180 องศาอาจไม่ชัดเจนในทุกสถานการณ์

แต่มุมมอง 180 องศาในโหมด Down อาจมีประโยชน์จริง โดยเฉพาะการตกปลาบนน้ำแข็ง

ขนาดของ LVS42 และ LVS44

สำหรับการตกปลาบนน้ำแข็ง ขนาดของทรานสดิวเซอร์สำคัญพอๆ กับมุมมอง

ขนาดของ Garmin LVS42:

13.3 × 13.4 × 4.8 ซม.

ขนาดของ Garmin LVS44:

16 × 14.2 × 4.8 ซม.

เพื่อเปรียบเทียบ Lowrance ActiveTarget 2 XL มีขนาดประมาณ

17.9 × 11.3 × 6.8 ซม.

แม้แต่ LVS44 ที่ใหญ่กว่าก็ยังค่อนข้างกะทัดรัด เรื่องนี้สำคัญมากเวลาตกปลาบนน้ำแข็ง เพราะทรานสดิวเซอร์ขนาดใหญ่หย่อนผ่านรูน้ำแข็งและหมุนใต้น้ำแข็งได้ยากกว่า

ไม่ต้องมีกล่องดำอีกต่อไป

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือไม่ต้องใช้โมดูล GLS10 แยกเหมือนทรานสดิวเซอร์ LiveScope รุ่นก่อน

ทรานสดิวเซอร์ใหม่ต่อกับชาร์ตพล็อตเตอร์ Garmin ที่รองรับได้โดยตรง ทำให้ติดตั้งง่ายขึ้น ลดอุปกรณ์บนเรือ และเพิ่มพื้นที่ในช่องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ทรานสดิวเซอร์ใหม่ใช้การเชื่อมต่อเครือข่าย Garmin BlueNet ชาร์ตพล็อตเตอร์ที่มีพอร์ต Garmin Marine Network รุ่นเก่าต่อผ่านสายอะแดปเตอร์ที่รองรับได้

การรองรับขึ้นอยู่กับรุ่นของชาร์ตพล็อตเตอร์และการมีอินเทอร์เฟซเครือข่ายที่ต้องใช้ เครื่องรุ่นเริ่มต้นที่ไม่มีการเชื่อมต่อเครือข่ายจะใช้กับทรานสดิวเซอร์ใหม่ไม่ได้

ความถี่ในการทำงาน

ความถี่ในการทำงานของทรานสดิวเซอร์ใหม่น่าสนใจเป็นพิเศษ

Garmin LVS42HD ทำงานในช่วง

850-1600 kHz

Garmin LVS44 ทำงานในช่วง

600-1050 kHz

เพื่อเปรียบเทียบ

• Garmin LVS62: 265-550 kHz
• Garmin LVS34: 530-1100 kHz
• Lowrance ActiveTarget 2 XL ทำงานที่ความถี่สูงสุด 1.2 MHz

ความถี่สูงให้ภาพที่ละเอียดกว่าได้ แต่สัญญาณความถี่สูงอ่อนกำลังในน้ำเร็วกว่า ซึ่งปกติจะลดระยะทำงานสูงสุด

ความถี่ต่ำให้ระยะไกลกว่า แม้รายละเอียดของวัตถุเล็กๆ อาจลดลง แน่นอนว่าระยะไม่ได้ขึ้นอยู่กับความถี่อย่างเดียว ยังมีกำลังส่ง ขนาดขององค์ประกอบในชุดส่งสัญญาณ การประมวลผลสัญญาณ และสภาพน้ำด้วย

LVS42HD: รายละเอียดสูงสุด

LVS42HD เน้นใช้งานในระยะใกล้และระยะกลาง ด้วยความถี่สูงถึง 1600 kHz น่าจะให้ภาพปลา เหยื่อ และโครงสร้างใต้น้ำได้ละเอียดมาก

ทรานสดิวเซอร์นี้อาจถูกใจนักตกปลาที่ต้องการรายละเอียดสูงสุดในระยะค่อนข้างใกล้ เช่น การตกปลาบนน้ำแข็ง การตกปลาแนวดิ่ง และการเล็งปลาใกล้เรืออย่างแม่นยำ

คำถามหลักคือในการตกปลาจริงจะเห็นความต่างชัดแค่ไหน รายละเอียดที่เพิ่มขึ้นจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อภาพนิ่งและแยกเป้าหมายได้ดีด้วย

LVS44: ตัวเลือกที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า

LVS44 ดูเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า ความถี่ต่ำกว่า LVS42HD จึงน่าจะมีระยะทำงานไกลกว่า

รุ่นนี้น่าจะได้รับความนิยมมากกว่าสำหรับการตกปลาจากเรือทั่วไป เหมาะกับการหาปลาในระยะไกล ทำงานในน้ำลึก และติดตามเหยื่อที่อยู่ห่างจากเรือ

Garmin ระบุว่า LVS44 มีความละเอียดสูงขึ้นราว 20% และระยะไกลขึ้นราว 25% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ระยะสูงสุดที่เคลมไว้ราว 76 เมตร

LVS42HD เน้นรายละเอียดในระยะใกล้ที่ดีขึ้น ระยะสูงสุดที่เคลมไว้ราว 38 เมตร

LiveScope จะมาแทน side imaging ได้ไหม?

ความถี่สูงของ LVS42 น่าสนใจไม่ใช่แค่สำหรับการใช้ LiveScope แบบปกติ ในทางทฤษฎี ทรานสดิวเซอร์นี้อาจให้ภาพที่ละเอียดใกล้เคียงกับทรานสดิวเซอร์ side imaging สมัยใหม่

ในอนาคต อาจนำเทคโนโลยีแบบนี้ไปใช้ในระบบสแกน 360 องศา เช่น ติดทรานสดิวเซอร์โซนาร์สดบนขายึดหมุนด้วยมอเตอร์เพื่อสแกนรอบเรือ

แต่การแทนที่ SideScan แบบดั้งเดิมทั้งหมดยังทำได้ยาก side imaging ให้ภาพพื้นท้องน้ำเป็นแถบกว้างขณะเรือแล่น ส่วน LiveScope แสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์เฉพาะทิศทางของลำคลื่นโซนาร์

ถึงอย่างนั้น การพัฒนาทรานสดิวเซอร์โซนาร์สดความถี่สูงก็ค่อยๆ ลดช่องว่างระหว่างสองเทคโนโลยีนี้

คุณภาพภาพที่ดีขึ้นและการต่อลำคลื่น

Garmin ยังเคลมว่าสัญญาณรบกวนลดลง ภาพนิ่งขึ้น และต่อภาพระหว่างส่วนสแกนแต่ละส่วนได้ดีขึ้น

ข้อสุดท้ายสำคัญเป็นพิเศษ ทรานสดิวเซอร์ LiveScope รุ่นก่อนบางครั้งจะเห็นรอยต่อระหว่างโซนสแกน ในบางสภาพผู้ใช้จะเห็นเส้น ความสว่างที่เปลี่ยนไป หรือพื้นที่ที่มีรายละเอียดต่างกัน

การประมวลผลที่ดีขึ้นน่าจะให้ภาพที่สม่ำเสมอและดูเป็นธรรมชาติขึ้น แต่ผลจริงต้องประเมินจากการทดสอบเปรียบเทียบบนน้ำโดยตรงเท่านั้น

โหมดการทำงาน

ตอนนี้ LiveScope 2 ยังไม่มีโหมดใหม่ทั้งหมด ผู้ใช้ยังมีสามตัวเลือกที่คุ้นเคย

• Forward: แสดงพื้นที่ด้านหน้าทรานสดิวเซอร์
• Down: แสดงพื้นที่ใต้เรือโดยตรง
• Perspective: ให้ภาพพาโนรามาของน้ำตื้น

แม้โหมดการทำงานจะเหมือนเดิม แต่มุมสแกนที่กว้างขึ้นและชุดส่งสัญญาณที่ออกแบบใหม่น่าจะเปลี่ยนหน้าตาของภาพและเพิ่มพื้นที่ที่มองเห็น

ราคา

รุ่นใหม่ยังคงราคาสูง

ราคาประมาณของ Garmin LVS44 อยู่ที่ราว 2,000 ดอลลาร์ ส่วน LVS42 คาดว่าราว 2,200 ดอลลาร์

ที่น่าสนใจคือ LVS44 ที่ใหญ่กว่าและระยะไกลกว่ากลับถูกกว่า และดูจะใช้งานได้หลากหลายกว่าสำหรับการตกปลาจากเรือส่วนใหญ่

LVS42 เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการรายละเอียดสูงสุดในระยะใกล้ และยอมแลกระยะบางส่วนกับภาพที่ชัดกว่า

สรุป

Garmin LiveScope รุ่นใหม่อาจไม่ใช่การปฏิวัติ แต่ก็เป็นการอัปเดตที่สำคัญ

การตัดกล่องดำแยกออกทำให้ติดตั้งระบบง่ายขึ้น มุมสแกนที่กว้างขึ้นเพิ่มพื้นที่ที่มองเห็น และการมีทรานสดิวเซอร์สองเวอร์ชันทำให้นักตกปลาเลือกรุ่นที่เหมาะกับความต้องการได้

LVS42 เน้นรายละเอียดสูงสุดและการทำงานในระยะใกล้ LVS44 ให้ความสมดุลที่หลากหลายกว่าระหว่างระยะ ขนาด และคุณภาพภาพ

ต้องรอการทดสอบในสภาพจริงจึงจะรู้ว่าดีขึ้นแค่ไหนเมื่อเทียบกับ LVS34 และระบบของคู่แข่ง ข้อจำกัดทางกายภาพของเทคโนโลยีโซนาร์ยังคงอยู่ นักตกปลาจึงไม่ควรคาดหวังว่าระยะจะเพิ่มขึ้นแบบก้าวกระโดดหรือภาพจะสมบูรณ์แบบไร้ที่ติ

ถึงอย่างนั้น Garmin LiveScope 2 ก็เป็นการพัฒนาแพลตฟอร์มที่น่าสนใจ ที่สำคัญที่สุดคือตอนนี้นักตกปลาเลือกได้ระหว่างทรานสดิวเซอร์ความถี่สูงขนาดกะทัดรัด กับรุ่นที่ใหญ่กว่าซึ่งออกแบบมาเพื่อระยะที่ไกลกว่า