Minn Kota se lance sur le marché des sondeurs sous sa propre marque et réunit la technologie Humminbird, les moteurs électriques, la navigation et la cartographie dans un seul écosystème. La marque a présenté les nouveaux sondeurs X Series, des fonctions intelligentes de pilotage du bateau et des moteurs électriques mis à jour, et annoncé d’autres nouveautés en électronique de pêche pour 2027. Voyons ce qui change et si les propriétaires de matériel Humminbird ont intérêt à s’équiper à nouveau.
Minn Kota et Humminbird : que deviennent les marques ?
Le 6 octobre 2026, Johnson Outdoors a annoncé le regroupement de deux marques de pêche très connues : Minn Kota et Humminbird.
Pendant de nombreuses années, les deux marques ont évolué côte à côte. Humminbird était spécialisée dans les sondeurs, le sonar et la cartographie, Minn Kota dans les moteurs électriques et les systèmes de positionnement du bateau.
Leurs produits étaient déjà étroitement liés grâce à l’écosystème One-Boat Network.
Le fabricant va maintenant plus loin en réunissant son électronique de pêche et ses solutions de pilotage sous la marque Minn Kota.
Le nouvel écosystème comprend :
- Les sondeurs et combinés GPS.
- Les moteurs électriques.
- La cartographie et la navigation.
- Le sonar en direct.
- Les ancres pour petits fonds.
- Une application mobile unique.
Est-ce la fin de Humminbird ?
Pas vraiment.
Les technologies que les pêcheurs connaissent continueront sous le nom Humminbird Imaging et équiperont la nouvelle génération de sondeurs Minn Kota.
Autrement dit, la technologie Humminbird n’est pas abandonnée. Il s’agit d’un vaste changement de marque qui réunit les deux gammes sur une même plateforme.
Les nouveaux sondeurs Minn Kota X Series
L’un des résultats les plus visibles de cette transition est l’arrivée de la Minn Kota X Series.
La gamme compte cinq modèles avec différentes tailles d’écran :
| Modèle | Écran |
|---|---|
| Minn Kota X7 | 7 pouces |
| Minn Kota X9 | 9 pouces |
| Minn Kota X10 | 10 pouces |
| Minn Kota X12 | 12 pouces |
| Minn Kota X16 | 16 pouces |
Les nouveaux appareils intègrent la technologie Humminbird Imaging, avec des fonctions avancées de sonar et d’imagerie sous-marine.
Ceux qui connaissent leurs caractéristiques remarqueront tout de suite la ressemblance avec la gamme Humminbird XPLORE actuelle.
Pour l’instant, la X Series ressemble davantage à la plateforme existante sous une nouvelle marque qu’à une génération entièrement nouvelle d’électronique de pêche.
Pourtant, la plus grande nouveauté ne se trouve pas forcément dans les écrans ou le sonar.
Elle tient à l’interaction beaucoup plus poussée entre le sondeur et le moteur électrique.
Minn Kota résume l’idée simplement :
Le sondeur voit. Le moteur agit.
Cette idée est au cœur de plusieurs nouvelles fonctions.
Draw & Navigate : tracer un itinéraire directement sur le sondeur
L’une des nouveautés les plus intéressantes est Draw & Navigate.
Elle permet de dessiner un itinéraire directement sur l’écran tactile du sondeur. Une fois l’itinéraire créé, un moteur électrique compatible guide automatiquement le bateau sur ce trajet.
Par exemple, imaginez que vous trouvez un tombant prometteur que vous voulez longer en pêchant.
Au lieu de créer à la main de nombreux waypoints et de les relier en itinéraire, il suffit de tracer une ligne sur la portion de carte voulue.
Le principe est le même pour passer entre des arbres immergés, des bosses du fond ou d’autres postes intéressants.
Pendant que le moteur suit l’itinéraire, le pêcheur peut se concentrer sur la pêche, préparer son matériel et essayer différents leurres.
Le pilotage du bateau devient plus simple, et une bonne partie des manipulations manuelles disparaît.
À mon avis, Draw & Navigate est l’une des fonctions les plus séduisantes de tout le nouvel écosystème.
Intelligent Depth Control : surveillance automatique de la profondeur
Autre nouveauté importante : Intelligent Depth Control.
Grâce à l’intégration entre sondeur et moteur, le système utilise la profondeur en temps réel pour repérer les changements de fond potentiellement dangereux.
Si l’eau devient moins profonde et que le bateau approche d’une zone à risque, le système peut alerter le pêcheur et demander à un moteur électrique compatible d’arrêter le bateau.
Cette fonction peut être très utile sur un plan d’eau inconnu, près des hauts-fonds ou dans des zones au relief compliqué.
Bien sûr, son efficacité réelle reste à vérifier sur l’eau.
Il faudra voir à quelle vitesse le système réagit aux variations de profondeur et si l’arrêt du bateau est prévisible.
La direction est claire malgré tout : le sondeur n’est plus un simple écran qui montre ce qu’il y a sous l’eau, il devient un élément actif du pilotage du bateau.
Intégration sans fil entre sondeur et moteur électrique
Autre amélioration importante : la connexion sans fil entre appareils compatibles.
Auparavant, intégrer complètement un sondeur et un moteur électrique demandait souvent des câbles supplémentaires et un réseau bien configuré.
Désormais, les appareils Minn Kota compatibles échangent des données sans liaison Ethernet directe entre eux.
C’est particulièrement intéressant pour les propriétaires de petits bateaux de pêche.
Moins de câbles, c’est une installation potentiellement plus simple, un montage plus propre et des mises à niveau plus faciles du matériel existant.
Cela ne veut pas dire que tous les câbles disparaissent dans toutes les installations. La compatibilité et les contraintes de montage dépendent toujours de la configuration.
Et les sondeurs Humminbird actuels ?
Bonne nouvelle pour ceux qui possèdent déjà du matériel Humminbird récent.
Les nouvelles fonctions d’intégration ne sont pas réservées à la X Series.
La prise en charge logicielle s’étend aussi aux appareils compatibles des gammes Humminbird actuelles, notamment :
- Humminbird XPLORE.
- Humminbird APEX.
- Humminbird SOLIX G3.
Des mises à jour logicielles sont publiées pour que ces appareils fonctionnent avec le nouvel écosystème Minn Kota.
Le firmware 7.400 pour XPLORE est notamment sorti le 6 octobre 2026.
C’est important pour ceux qui viennent d’acheter un Humminbird XPLORE et s’inquiètent de l’arrivée de la X Series.
Pour l’instant, il y a peu de raisons de vendre en urgence un XPLORE qui fonctionne parfaitement juste pour acheter un appareil au logo Minn Kota.
La nouvelle gamme reprend en grande partie la plateforme actuelle, et beaucoup des fonctions logicielles les plus intéressantes arrivent aussi sur les Humminbird compatibles.
Améliorations logicielles pour MEGA Live 2
Le fabricant a aussi travaillé sur le sonar en direct.
L’une des améliorations concerne la synchronisation du sonar, qui réduit les interférences quand plusieurs sondes MEGA Live 2 fonctionnent en même temps.
D’autres améliorations logicielles pour MEGA Live 2 visent à mieux afficher les cibles et à suivre plus précisément les poissons et les leurres.
Mais l’annonce la plus intrigante ne concerne pas la sonde actuelle.
Elle porte sur le futur Minn Kota Live Sonar, annoncé pour 2027.
Des moteurs électriques Minn Kota mis à jour
En plus des nouveaux sondeurs, Minn Kota a présenté une mise à jour importante de sa gamme de moteurs électriques.
Les changements touchent plusieurs familles :
| Série | Catégorie |
|---|---|
| Ultrex / Ultrex QUEST | Moteurs électriques haut de gamme |
| Ulterra / Ulterra QUEST | Moteurs avec fonctions de pilotage automatique |
| Terrova | Gamme polyvalente de moteurs électriques |
| Riptide Terrova | Moteurs électriques pour l’eau salée |
| Riptide Instinct QUEST | Moteurs haut de gamme pour l’eau salée |
| PowerDrive | Moteurs électriques plus abordables |
| Riptide PowerDrive | Version eau salée du PowerDrive |
Ces mises à jour ne se limitent pas à l’intégration avec les nouveaux sondeurs. Elles améliorent aussi la navigation, la précision du positionnement et la réactivité de la direction.
Spot-Lock jusqu’à 50 % plus précis
L’une des améliorations les plus importantes concerne Spot-Lock, l’ancre virtuelle de Minn Kota qui maintient automatiquement la position du bateau.
Selon Minn Kota, le Spot-Lock amélioré des moteurs compatibles est jusqu’à 50 % plus précis que celui de la génération précédente.
Le fabricant a adopté un GPS bi-bande, censé améliorer la précision du positionnement et la fiabilité de la réception satellite.
Évidemment, ces 50 % ne garantissent pas le même résultat dans toutes les conditions.
Le vent, le courant, les caractéristiques du bateau et la réception satellite influencent toujours la précision.
Mais même un gain modeste peut faire une vraie différence pour ceux qui utilisent souvent Spot-Lock en pêchant au sonar en direct.
Instant Response Steering : une direction plus réactive
Autre nouveauté intéressante : Instant Response Steering, sur les moteurs électriques brushless QUEST compatibles.
Le but est de réduire le délai entre la commande du pêcheur et la rotation réelle du moteur.
Selon le fabricant, la vitesse de rotation passe de 80 à 200 degrés par seconde.
C’est surtout utile pour ceux qui pêchent régulièrement au sonar en direct.
Quand on suit sans arrêt des poissons en mouvement, qu’on réoriente la sonde et qu’on replace le bateau, même un petit retard de direction se remarque.
Un moteur plus rapide rend ces corrections plus vives et plus naturelles : on passe moins de temps à replacer le bateau et plus de temps à pêcher.
Minn Kota PowerDrive : l’une des mises à jour les plus intéressantes
Le PowerDrive mis à jour mérite qu’on s’y attarde.
Le PowerDrive a toujours été l’une des options les plus abordables du fabricant, ce qui le rend très populaire chez les propriétaires de petits bateaux de pêche.
Avec cette mise à jour, il reçoit des fonctions jusqu’ici surtout réservées aux modèles plus chers.
Les principales améliorations sont un Spot-Lock plus précis, une meilleure intégration avec les sondeurs compatibles et la prise en charge du nouvel écosystème Minn Kota.
Les configurations compatibles peuvent notamment profiter de fonctions de navigation intelligente comme Draw & Navigate et Intelligent Depth Control.
L’écart de fonctions entre le PowerDrive abordable et les modèles haut de gamme de Minn Kota se réduit donc nettement.
Bien sûr, il reste des différences de construction, de mécanisme de direction et d’autres caractéristiques techniques.
Mais en matière de navigation intégrée, le nouveau PowerDrive est bien plus attrayant que ses prédécesseurs.
Pour les propriétaires de petits bateaux de pêche, c’est peut-être l’une des nouveautés les plus utiles de toute l’annonce.
Minn Kota Fishing App : une seule application pour tout l’écosystème
En plus du matériel, la marque a présenté la Minn Kota Fishing App, qui remplace l’application One-Boat Network.
Le principe reste le même, mais les appareils compatibles et leurs commandes sont désormais réunis dans une seule interface.
L’application fonctionne avec :
- Les moteurs électriques.
- Les sondeurs.
- Les ancres pour petits fonds.
- La cartographie et la navigation.
- Les waypoints enregistrés.
Au lieu de passer d’une application à l’autre, le pêcheur gère les principaux éléments de son équipement depuis un seul endroit.
Minn Kota se dirige clairement vers un écosystème très intégré, où matériel et logiciel sont conçus pour fonctionner ensemble.
Qu’est-ce que Minn Kota prépare pour 2027 ?
Malgré l’ampleur de l’annonce d’octobre, certains des produits les plus intrigants sont encore à venir.
Dès le début de 2027, Minn Kota prévoit de lancer plusieurs autres produits :
- Minn Kota A Series : une nouvelle gamme de sondeurs.
- Minn Kota Live Sonar : une nouvelle génération de sonar en direct.
- Minn Kota 360 Imaging : un nouveau système d’imagerie à 360 degrés.
- Terrova QUEST et Riptide Terrova QUEST : de nouveaux modèles de moteurs électriques.
Ces produits figurent dans la feuille de route annoncée, même si les caractéristiques de certains n’ont pas encore été dévoilées.
Que peut-on attendre du nouveau Minn Kota Live Sonar ?
C’est peut-être la question la plus intéressante.
Pour l’instant, on ne sait pas si Minn Kota Live Sonar sera simplement la génération suivante de MEGA Live ou une plateforme vraiment nouvelle, avec une sonde repensée et un traitement d’image nettement meilleur.
Pour le fabricant, c’est un terrain particulièrement important.
La concurrence sur le sonar en direct est déjà rude, surtout face à Garmin LiveScope et Lowrance ActiveTarget.
Humminbird MEGA Live a ses atouts, mais la plateforme doit encore évoluer pour rivaliser plus sereinement avec ces systèmes.
Si Minn Kota se contente d’une évolution progressive de sa technologie actuelle, ce sera déjà une bonne nouvelle.
Mais si les pêcheurs ont droit à une sonde vraiment nouvelle, avec une image plus détaillée, une meilleure séparation des cibles et un meilleur suivi du leurre, la situation deviendra bien plus intéressante.
Il est encore trop tôt pour conclure.
Il faudra voir les caractéristiques officielles et surtout des essais réels sur l’eau.
Conclusion : simple changement de marque ou début d’une nouvelle ère ?
Le regroupement de Minn Kota et Humminbird va bien au-delà d’un nouveau logo sur un sondeur.
Le fabricant change la manière dont l’électronique de pêche travaille ensemble, en réunissant sondeurs, moteurs électriques, navigation, cartographie et application mobile dans un seul système intégré.
Plusieurs nouveautés se distinguent déjà.
D’abord, l’arrivée de la Minn Kota X Series, l’intégration sans fil entre appareils compatibles et des fonctions intelligentes comme Draw & Navigate et Intelligent Depth Control.
Tout aussi intéressants : le Spot-Lock amélioré, la direction plus rapide des moteurs QUEST compatibles et les nouvelles fonctions de la gamme PowerDrive, plus abordable.
Les propriétaires de Humminbird ne sont pas oubliés pour autant : la marque continue de suivre les appareils compatibles avec des mises à jour logicielles.
Cependant, la portée réelle de cette transition ne sera claire qu’à l’arrivée sur le marché des produits annoncés pour 2027.
Le futur Live Sonar, le 360 Imaging et l’A Series montreront si Johnson Outdoors se contente de regrouper ses technologies sous le nom Minn Kota ou prépare une génération vraiment nouvelle d’électronique de pêche.
Une chose est déjà sûre :
Minn Kota ne veut plus être connue seulement comme fabricant de moteurs électriques. La marque veut fournir un système de pêche complet, qui va de la recherche du poisson au positionnement et à la navigation automatiques du bateau.